【魯起談起重】魯起橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的區(qū)別

   橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的異同點除了外形上的不同，其作用也不同。它們的異同點如下：

區(qū)別一：

1. 橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。

    

    2.門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

區(qū)別二：

1. 橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

2.門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

區(qū)別三：

1. 橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。

   2.門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

區(qū)別四：

    外貌不同。

    1.橋式起重機(jī)

2.門式起重機(jī)

擴(kuò)展資料

一.橋式起重機(jī)的組成部分：

1.行車自備有升降組織和運(yùn)轉(zhuǎn)組織，能沿橋梁上鋪設(shè)的軌跡運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.橋梁設(shè)備有車輪，并能沿著鋪設(shè)在車間或庫房的兩頭支架上的軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.橋架的運(yùn)轉(zhuǎn)組織。     

橋式起重機(jī)盡管只作直線運(yùn)動作業(yè)，但能在空間的任何兩點之間周轉(zhuǎn)運(yùn)貨品，而這個空間當(dāng)然要遭到掛貨設(shè)備上升高度，起重機(jī)下軌跡長度及行車運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡長度的約束。依據(jù)運(yùn)用的部分和調(diào)集貨品的品種，橋式起重機(jī)分為吊鉤的，電磁鐵的，和抓斗的等等。

二.門式起重機(jī)：

魯起門式起重機(jī)

魯起半門式起重機(jī)

      門式起重機(jī)有門框結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、主梁結(jié)構(gòu)和用途等幾種分類。按照門框結(jié)構(gòu)可以分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)，門式起重機(jī)又分為全門式起重機(jī)和半門式起重機(jī)，懸臂門式起重機(jī)又分為雙懸臂門式起重機(jī)和單懸臂門式起重機(jī)。